Trycker ut olja ur vevhusventilationen ktm

Fotograferat vevhusventilerna likt jag idag bytt ut. detta enda felet jag är kapabel upptäcka existerar detta gula oljeklägget. Betyder detta för att dem alternativt npgot annat inom vevhusventilationen existerar trasigt? Dvs äger jag åtgärdat korrekt saker?

Passat 05 3B6 1,8T

Senast redigerat från niska (29 oktober 2017)

Byt motoroljan även.

Ser ut för att artikel många en färglösluktlös vätska som är livsnödvändig inom den.... Alltså normal kondens, får oss hoppas, liksom förmå bli rikligt från nära flera korta resor.

Sen vet jag ej vilket ni menar tillsammans vevhusventiler. dock bytt existerar detta tydligen.

Du är kapabel väl även kika ovan läka vevhusventillationen.

utföra rent delarna likt ingår inom denna.

Senast redigerat från Meaganeowner (31 oktober 2017)

Tack till svar samt på grund av tipset för att byta motoroljan. Jag fyllde vid den ganska nyligen samt oljan vid stickan ser utmärkt ut. förmå detta artikel något annat än kondens?

Det jag bytt existerar 5, 6 samt 15.

Vilka övriga delar borde jag utföra rent menar du?

Senast redigerat från niska (29 oktober 2017)

Förbränningsgaser, bränsle samt atmosfär läcker förbi kolvarna samt ned inom vevhuset. Kolvringarna tätar, dock inte någonsin mot 100 %.
Luft innehåller ständigt bl a fukt, mer alternativt mindre, likt fångas upp inom oljan.
Additiv (tillsatser) inom oljan suger upp vattnet samt fördelar detta inom oljan.

dock mot slut existerar additiven nyttjade fullt ut... samt ni får gegga inom påfyllningslock mm.

Utan additiv skulle detta samlas vätska inom t ex botten vid oljetråget, liksom fryser o s v. Oljesilen/pumintaget, finns längst bort ned inom tråget.
Vattenblandad olja smörjer dåligt.

Se detta såsom en visst övertryck inom vevhuset.
I vevhuset piskas oljan runt.

Jag besitter enstaka motor tillsammans upphöjd vevhuskompression såsom trycker ut olja genom vevhusventilationen.

Oljedimma samt flytande olja fyller år vevhuset, då motorn existerar igång. Rena rama orkanen var inne.

Övertrycket måste ledas ut någonstans, annars trycks motorns tätningar ut.

Oftast på grund av man övertrycket (med oljedimma) mot ett oljefälla. Oljefällan samlar oljedimman mot ren olja såsom rinner ned inom vevhuset. samt den för tillfället "renade" luften förs in inom insuget.

Motor suger tillsammans med sig detta tillsammans insugningsluften in inom cylindrarna samt detta mesta bränns upp inom bästa fall.

Blir oljefällan tät, t ex vid bas från olje- o vattengegga (frusen vid vintern, nära början från motor) därför trycks olja, fukt mm in inom insuget.
Blir detta tätt vid vägen dit, därför trycks tätningar ut.

Så vore detta jag, sålunda skulle jag rensa samt kontrolleta således många likt möjligt inom ventilationen.

ej bara dem tre delarna ovan.

Har bl a fixat ventilationen vid enstaka 850, var tätningen inom tändfördelaren tryckts ut enstaka kall vintermorgon. bota fördelaren plats dränkt från olja. Motor pausade givetvis.

Senast redigerat från Meaganeowner (30 oktober 2017)

En kraftfull tro vid detta ni fullfölja, löser detta mesta.

Själv skulle jag nog ägna lite tidsperiod åt detta samt utföra rent bota ventilationen. förmå ju existera vilket således för att detta existerar alternativt snart blir tätt inom någon sektion.

samt då blir problemen således många större samt kostnaderna stiger drastiskt.

Inte rolig för att byta tätningar både på denna plats o var vid motorn.

Om detta händet får ni många skrivande angående råd.

Here fryst vatten your anställda document.

T ex hur man byter packbox innanför svänghjul o s v.
I o f s en sätt för att lära uppleva sin bil...

Ny olja binder klägget. utför nytt olje- ocj filterbyte efter några hundra mil, sålunda blir ni kvitt detta mesta. Dock ej rena avlagringar.

Så den tidsperiod ni eventuellt lägger ned idag, betalar sig troligen flera gånger om.

Ett omröstning man gör.

Senast redigerat från Meaganeowner (31 oktober 2017)

Byt olja samt filter angående detta ej står något inom boken angående då detta senast gjordes.

1500 mil alternativt varenda kalenderår bör detta bytas.

Att skruva försvunnen ventilkåpan samt skölja rent var vevhusventilationen kommer in existerar inget svårt jobb.
Går åt flera slangklämmor då man måste förstöra orginal klämmorna vid slangar runt omkring dock annars existerar detta bara för att lossa samt lyfta ur.

Skall dras tillsammans med 10 Nm nära montering.
Här besitter ni en klipp vid jobbet, denne utför dem vid 10 min; https://youtu.be/JIfnJerEpZM

Senast redigerat från IIHenkeII (31 oktober 2017)

Byt olja samt filter ifall detta ej står något inom boken angående då detta senast gjordes.

1500 mil alternativt varenda tid bör detta bytas.

Att skruva försvunnen ventilkåpan samt skölja rent var vevhusventilationen kommer in existerar inget svårt jobb.
Går åt flera slangklämmor då man måste förstöra orginal klämmorna vid slangar runt omkring dock annars existerar detta bara för att lossa samt lyfta ur.
Skall dras tillsammans med 10 Nm nära montering.
Här äger ni en klipp vid jobbet, han utför dem vid 10 min; https://youtu.be/JIfnJerEpZM

Jaha, existerar detta detta var ni menar.

Jag bytte ventilkåpspackning inom slutet vid september, alltså drygt ett tidsperiod sedan. Då följde jag proceduren vilket framträda vid filmen. Jag trodde detta hette motorkåpan, dock detta existerar alltså ventilkåpan jag samlade försvunnen förstår jag idag. detta fanns inget gult klägg innanför kåpan, bara vanlig motorolja.

Baksidan från själva kåpan ägde dock lite intorkad olja typ. dock jag fick rådet då för att bara uttorkning försvunnen detta sämsta tillsammans papper.

Bifogar foto vid hur detta såg ut beneath kåpan på grund av enstaka kalendermånad sedan.

Du är kapabel ej lita vid detta då ni äger enstaka motor liksom håller vid för att ge upp, enstaka brusten kolvring förmå utföra för att den trycker ut olja likt den ej blir från tillsammans annat än genom insuget.

Detta foto existerar innan jag gjorde rent var packningen skall sitta.





Men - "skölja rent var vevhusventilationen kommer in". Detta besitter jag nog ej gjort. fanns noggrant existerar detta? besitter jag missat för att utföra något?

Senast redigerat från niska (1 november 2017)