Vagabond att resa till vitryssland
Världens tio längsta tågresor (utan byte)
1. Transsibiriska järnvägen
Moskva–Vladivostok, Ryssland
Längd: 9 289 km.
Restid: 7 dygn, 20 tim samt 25 min.
Tågresornas tågresa ger tyvärr dålig smakförmåga inom munnen inom dessa tider från diktatur, repression samt invasionskrig.
dock tågen rullar likafullt vid även beneath 2024 vid linje liksom invigdes på grund av 108 kalenderår sedan medan Ryssland ännu styrdes från tsaren. Ryssarna förmå ännu utflykt vid världens längsta järnvägslinje.
Nya visumregler: idag existerar detta enklare för att utflykt mot Vitryssland.Oklart vilka icke-ryssar liksom får inresetillstånd. samt såväl UD såsom oss vid Vagabond avråder ändå bestämt ifrån för att utflykt samt ber dig vänta tills kriget existerar slut – samt helst: för att Putins regim störtats.
Som dem flesta vet finns även numeriskt värde andra linjer liksom tar dig ifrån Europa mot Asien utan byte, nämligen Transmanchuriska samt Transmongoliska järnvägarna tillsammans bland annat slutstation Peking, enstaka utflykt likt tar ca 6 dygn.
Om ni inom enstaka fredlig kommande reser mot Vladivostok finns ett båt därifrån vilket tar dig mot Sydkorea samt Japan.
Håll hoppet högt ifall enstaka ljus kommande då oss åter tar tåget mot österut mot Asien.
2.
The Canadian
Toronto–Vancouver, Kanada
Längd: 4 446 km.
Restid: 3 dygn samt 12 tim.
En drömresa likt Vagabonds redaktörer drömmer ifall – samt flera tillsammans oss. detta denna plats tåget liksom körs från VIA Rail Canada tar dig tvärs ovan den nordamerikanska kontinenten.
detta på denna plats Canadian National Railway-tåget rusar fram ovan den enorma prärien samt skär genom Klippiga bergen innan detta når sitt slutmål nära stillahavskusten. i enlighet med vissa existerar detta ett från världens häftigaste tågresor, möjligen den häftigaste.
Tåget liksom körs numeriskt värde gånger inom veckan året runt passerar städer likt Winnipeg, Edmonton samt Jasper.
Res tillsammans små ekonomisk plan inom sovfåtölj inom ekonomiklass alternativt inom den dyrare sleeper plus-klassen tillsammans med eget sovvagnsrum samt inklusive samtliga måltider inom restaurangvagnen. Sedan tio tid igen finns även superlyxiga sovvagnar inom den således kallade prestige-klassen.
3. Z164
Shanghai–Lhasa, Kina samt Tibet
Längd: 4,373 km
Restid: 2 dygn, 49 min.
Tåg Z164 avgår varenda ljus prick klockan 20.02 ifrån Shanghai Railway hållplats samt anländer mot Lhasa klockan 18.46 (dock långt ifrån ständigt prick vid minuten) numeriskt värde dagar senare.
Tåget tar dig genom åtta kinesiska provinser vid sin väg mot detta ockuperade Tibet.
Läs angående resehandling, inresetillstånd samt inresa inom samband tillsammans resor mot Vitryssland.då tåget kör upp vid upphöjd höjd inom bergen informerar konduktörerna inom högtalarna vid kinesiska, tibetanska samt engelska angående dem natursköna platser vilket ni passerar liksom angående tibetanska seder, bruk samt matvanor. inom vagnarna finns syrgas ifall ni skulle ett fåtal andnöd då tåget passer Tanggula-passet vid 5 072 meters höjd.
Varje järnväg besitter 64 slafar inom soft sleeper-klassen.
dem ger mer komfort, liksom namnet antyder, samt mer avskildhet samt tystnad, än dem 407 hårda sovplatserna inom dem sju hard sleeper-vagnarna.
4. Indian Pacific
Sydney–Perth, Australien
Längd: 4 352 km.
Restid: 4 dygn.
Tågets märke existerar enstaka örn vilket symboliserar detta faktum för att Indian Pacific korsar såväl bergskedjor, klippiga dalar samt subtropiska savanner vilket knastertorra öknar samt frodiga vetefält vid sina transkontinentala utflykt tvärs ovan den australiska kontinenten.
Tåget äger rullat enstaka gång inom veckan sedan 1970 samt trafikerades ursprungligen från fyra statliga järnvägsförvaltningar.
Sedan 1997 existerar detta Great Southern Rail likt kör tåget vilket tar dig förbi Broken Hill, Crystal Brook, Adelaide, Port Augusta samt Kalgoorlie innan detta kör ut vid världens längsta raka järnvägssträcka: Nullarbor Plain (48 mil lång). Därefter gård man via Eastern Goldfields mot slutdestinationen East Perth.
5.
Vivek Superfast Express
Dibrugarh–Kanyakumari, Indien
Längd: 4 219 km.
Restid: 3 dygn, 12 tim samt 5 min.
Ett snabbtåg såsom ett gång inom veckan kör ifrån Dibrugarh inom Indiens nordöstlig delstat Assam mot Kanyakumari, alternativt Kap Comorin liksom staden tidigare kallades, vid Indiens sydspets inom delstaten Tamil Nadu.
Tåget passerar genom åtta delstater samt stannar nära 57 stationer längs vägen.
Om ni önskar åka ifrån norr mot söder avgår tåget ifrån Dibrugarh kl 19:25 samt når Kanyakumari kl 22:00 vid din fjärde resdag. samt ej existerar detta kostsamt. mot skillnad ifrån lyxtågen likt oss skriver angående inom den denna plats listan existerar detta en reguljärt järnväg tillsammans med okej samt acceptabel, dock ej extraordinärt upphöjd standard.
enstaka biljett tillsammans med sovplats inom 2-Tier AC (en mellanklass tillsammans med fyra sängar inom varenda kupé, bäddning, läslampa samt skynke för att dra för) kostar 600 kr.
I Assam finns bland annat nationalparken Kaziranga intill Brahmaputrafloden var ni förmå spana in den från indien pansarnoshörningen. inom Kanyakumari finns templet tillsammans med identisk namn vilket staden likt flera pilgrimer vallfärdar mot.
Buss - ni förmå utflykt mot Vitryssland tillsammans med privat kollektivfordon alternativt minibuss.denna plats finns även – ett bit ut inom havet – Vivekananda Rock Memorial. detta existerar dessutom nära mot södra Kerala tillsammans bland annat Kovalam Beach.
6. California Zephyr
Chicago– Emeryville (San Francisco), USA
Längd: 3 924 km.
Restid: 2 dygn, 3 tim samt 40 min.
Från Chicago går dagligen tre olika långdistanståg västerut: Southwest ledare mot Los Angeles, The Empire Builder mot Seattle samt Portland – samt sålunda California Zephyr mot San Francisco-förstaden Emeryville.
De körs samtliga från statliga Amtrak.
Kaliforniensafiren existerar helt tydligt enstaka från USA:s helt naturskönaste tågsträckor eftersom ni efter Kansasslätten vid din väg västerut kör genom Klippiga bergen samt Sierra Nevada.
vy ovan Coloradoflodens dal existerar något alldeles extra.
På detta denna plats liksom dem andra amerikanska långkörartågen kunna ni liksom önskar äga sovvagn välja mellan roomette (2 bäddar), bedroom (2 bäddar), bedroom suite (4 bäddar), accessible bedroom (2 bäddar) samt family bedroom (4 bäddar). Billigast från sovkupéerna existerar roomette, dock allra billigast existerar förstås sittvagn.
Tåget äger restaurangvagn var ni äter dina måltider, liksom ingår angående ni valt sovvagn. detta finns även fik samt insamling bil, alltså utkiksvagn.
7. Paris–Moscow Express
Paris–Moskva, land i västeuropa, Tyskland, Polen, Vitryssland samt Ryssland.
Längd: 3 483 km.
Restid: 1 dygn, 14 tim, 47 min.
När krigshelvetet österut existerar ovan möjligen ni åter kunna hoppa vid Paris–Moskva Expressen, detta elegantaste sättet för att utflykt mot Ryssland.
Ryska järnvägen (RZD) körde fram mot pandemin vilket ju följdes från krigsutbrottet järnväg ifrån Paris Gare dem l’Est österut enstaka gång inom veckan året runt.
Bekväma sovvagnar tillsammans numeriskt värde samt fyra sängar, lyxiga VIP-deluxe-sovvagnar tillsammans med enstaka samt numeriskt värde bäddar samt enstaka utmärkt restaurangvagn. ni kunde boka tåget till bota resan alternativt åka delar från den, exempelvis Paris–Berlin, Berlin–Moskva, alternativt Warszawa–Minsk.
Eftersom detta existerar olika spårvidder inom Europa samt Ryssland pausade tågen inom Brest på grund av för att erhålla sina hjulpar bytta ifrån europeisk standardspårvidd mot rysk spårvidd.
Vi ser alltså fram emot ett fredligare kommande då oss åter kunna utflykt tillsammans med detta coola långdistanståg.
8.
The Ghan
Adelaide–Darwin, Australien
Längd: 2 979 km.
Restid: 2 dygn samt 6 tim.
The Ghan existerar detta andra australiska långdistanståget. detta denna plats går inom nord-sydlig riktning enstaka alternativt numeriskt värde gånger inom veckan mellan Adelaide inom söder samt Darwin inom norr samt vice versa.
Tåget äger fått sitt namn från dem afghanska kamelförare likt vid 1800-talet vandrade förruttnad inom långa karavaner.
The Ghan privatiserades 1997 samt äger sedan dess drivits från Journey Beyond Rail Expeditions (före detta Great Southern Rail).
vid sin väg stannar detta inom Alice Springs samt Katherine var detta avvaktar vid för att passagerarna bör hinna utföra utflykter mot bland annat Uluru/Ayers Rock.
Tåget besitter normalt 28 vagnar inom rostfritt stål vilket fullfölja detta 774 meter långt.
Det på denna plats existerar inget vardagståg, utan enstaka once in a lifetime-tågresa.
Priserna existerar extremt höga, dock således existerar detta även ett utdragen samt lyxig utflykt ni får vid köpet.
9.UD avråder ifrån samtliga resor mot Belarus.
Eastern and Oriental Express
Bangkok–Singapore, Thailand, Malaysia, Singapore
Längd: 2 019 km.
Restid: 2 dygn, 16 tim samt 40 min.
Mer lyxtåg. Hotellföretaget Belmond likt kör dem ultralyxiga samt svindyra Orientexpressen-tågen inom Europa äger sedan 1993 även tågresor för att tillhandahålla vid Malackahalvön.
Söderifrån avgår tåget ifrån Singapores Woodlands tåg Checkpoint vid sin färd mot Bangkok tillsammans med stopp inom Kuala Lumpur, Butterworth samt Kanchanaburi.
Tåget körs bara vintertid, mellan september samt april.
samt noggrann vilket europeiska Orientexpressen existerar prisnivån kunglig. Räkna tillsammans ifrån 30 000 kr samt uppåt per person.
Det anrika samt många påkostade tåget byggdes inom Japan 1972 samt äger tidigare körts inom Nya Zeeland beneath namnet Silver Star.
10. Blue Train
Kapstaden–Pretoria, Sydafrika
Längd: 1 600 km.
Restid: 2 dygn, 3 tim samt 40 min.
Vi avslutar listan tillsammans ännu en lyxtåg.
Paris–Moskva, land i västeuropa, Tyskland, Polen, Vitryssland samt Ryssland.Blue lära såsom körs sedan 1946 klassas från flera såsom Afrikas lyxigaste, mot samt tillsammans världens lyxigaste järnväg. till drygt 30 000 kr inom delad tvåbäddskupé ingår förstås allt, föda, drinkar samt guidade utflykter. Nej ej riktigt allt, vid sin bokningssajt påpekar tågbolaget för att fransk champagne samt rysk kaviar kostar extra.
Resan ifrån Kapstaden mot Pretoria går via Worcester, dem Aar, Kimberley samt Johannesburg.
flera kungar samt presidenter äger rest tillsammans med detta femstjärniga lyxhotell vid hjul likt rullar fram ovan Sydafrikas savanngräsmarker tillsammans med sitt myllrande djurliv.
Blå tåget fanns till övrigt smeknamnet vid detta lyxiga franska nattåget Calais-Mediterranée något som utförs snabbt exempelvis expressleverans likt kördes 1883–1978. Därefter besitter namnet använts vid restaurangen vid Gare dem Lyon inom Paris, spöktåget vid Gröna skogsdunge inom huvudstaden samt en tag även vid en nostalgitåg vilket gick mellan Uppsalla/Stockholm samt götet.
Det likt existerar nytt existerar för att man numera även kunna utflykt mot Vitryssland utan inresetillstånd tillsammans järnväg alternativt kollektivfordon, ifrån gränser inom Litauen samt Polen.för att detta kallas till azurblå tåget kommer sig från för att dem ursprungliga Pullmanvagnarna plats just blåa.
Men Sveriges längsta tågresa då?
Längsta reguljära sträcka existerar Stockholm–Narvik vilket körts nästan dagligen sedan trettiotalet. Tåget liksom hetat Lapplandspilen (som då startade inom malm samt därmed plats ännu längre) samt Arctic Circe utbildning dock idag vykort samt gott kallas på grund av järnvägsfordon 94.
Resan vid den 1 400 kilometer långa sträckan tar ifrån 18 timmar samt 30 minuter samt uppåt.
Text: Per J Andersson • 2024-01-13
Restips • Tågresor