Får man göra om epa till bil

En A-traktor, även kallad EPA, existerar ett modifierad fordons såsom registrerats liksom traktor, efter för att växlarna spärrats samt maxhastigheten begränsats.

Enligt myndigheten Trafikanalys, såsom ansvarar på grund av Sveriges officiella statistik inom området transporter samt kommunikationer, fanns detta inom slutet från 2022 nära 17 000 mopedbilar samt strax beneath 53 000 A-traktorer registrerade inom Sverige.

Jämfört tillsammans året innan ökade A-traktorerna tillsammans 18 andel samt sedan 2019 äger antalet A-traktorer mer än fördubblats.

Antalet tragedier tillsammans med A-traktorer besitter tredubblats

Parallellt tillsammans med ökningen besitter även olyckorna tillsammans med A-traktorer blivit fler.

Antalet tragedier besitter tredubblats sett mot detta årliga genomsnittet beneath 2016-2019 samt ökningen existerar större än ökningen från antalet fordon.

Sen detta blev okej för att modifiera moderna fordon mot A-traktorer existerar detta nog flera liksom besitter undrat angående bilarna existerar körda efter ingreppen alternativt angående man faktiskt är kapabel återställa dem mot ett vanlig fordons igen, samt detta är kapabel man.

Detta skriver Transportstyrelsen inom en pressmeddelande.

Under 2022 minskade antalet tragedier tillsammans A-traktorer något dock dessvärre skedde fler dödsolyckor. Totalt förekom 348 tragedier tillsammans med A-traktorer beneath 2022, jämfört tillsammans 369 tid 2021.

Liksom statistiken indikerar hör man allt oftare angående allvarliga tragedier tillsammans med A-traktorer samt då man läser för att detta hitintills ej ens varit krav vid för att samtliga inom ett EPA bör äga bilbälte, ja då svär man lite.

oss existerar nog flera liksom tänker ”Det var ägde kunnat undvikas tillsammans förbättrad regler”.

När ett fordons byggs ifall mot A-traktor måste den genomgå ett registreringsbesiktning innan den existerar erkänd till för att tas inom trafik.

Nya regler till för att öka säkerheten

För för att öka säkerheten nära körning tillsammans med A-traktorer besitter Regeringen därför beslutat ifall flera åtgärder, bland annat nya regler ifall krav vid just bilbälte samt vinterdäck. Förändringarna bygger vid ett analys liksom Transportstyrelsen tagit fram.

De ändringar inom Trafikförordningen liksom trädde inom kraft 31 augusti 2023 innebär att:

• Både den såsom kör A-traktor samt eventuella resenär måste nyttja bälte nära färd vid väg.
• Passagerare inom ett A-traktor får endast sitta vid enstaka ställe avsedd på grund av resenär samt detta får endast sitta ett individ per plats.
• En A-traktor får framföras inom högst 30 km inom timmen nära färd vid väg.

Nu möjligen ni blir eftertänksam.

Maxhastigheten besitter väl ständigt varit 30 km/h? Nja, tidigare fordonsregel säger för att ett A-traktor ej får vara konstruerad på grund av för att kunna köra inom mer än 30 kilometer/h. äger man kört fortare äger detta egentligen ej varit förbjudet, man äger kunnat skylla vid allt ifrån nedförsbacke mot medvind. Detta ändras alltså för tillfället samt dem nya reglerna fullfölja detta enklare till polisen för att övervaka hastighetsöverträdelser.

Straffet till för att avbryta mot dem nya reglerna på grund av A-traktorer existerar böter samt Polisen är kapabel utfärda ett ordningsbot vid ställe.

Bötesbeloppet varierar beroende vid överträdelsens omfattning.

A-traktorer måste äga vinterdäck

Ytterligare ett regel trädde inom kraft 1 månad 2023.

Det existerar viktigt för att utföra riktig ifrån start då man bör bygga angående ett fordons mot A-traktor.

Den innebär att:

• en A-traktor bör, nära färd vid väg, existera försedd tillsammans med vinterdäck 1 december-31 mars då vinterväglag råder.

Reglerna besitter därmed blivit dem identisk vilket på grund av vanliga personbilar – ifrån 1 oktober existerar detta tillåtet för att äga dubbdäck samt senast 1 månad måste bilen äga vinterdäck, ifall vinterväglag råder.

Precis såsom till vanliga personbilar existerar straffet på grund av för att köra enstaka A-traktor tillsammans med sommardäck vid vintern böter.

vid identisk sätt kunna ni ett fåtal böter angående ni kör tillsammans dubbdäck då detta ej existerar tillåtet.

Vill ni studera lagen samt titta varenda nya regler på grund av A-traktorer tillsammans med egna ögon? oss besitter länkat rakt in inom korrekt avsnitt, bara till din skull » 4 kap. Trafikförordning (1998:1276)

Det på denna plats gäller till A-traktorer

Sedan tidigare gäller nästa regler på grund av A-traktorer:

• A-traktorns konstruktiva hastighet existerar högst 30 km/h.
  Den innebär att: enstaka A-traktor bör, nära färd vid väg, existera försedd tillsammans med vinterdäck 1 december-31 mars då vinterväglag råder.

  detta betyder för att den ej får existera konstruerad till för att köra fortare än således vid horisontell väg.

• För för att köra A-traktor behövs en körkort tillsammans med AM-behörighet, detta önskar yttra körkort på grund av moped klass inom (ibland kallat moppekörkort), alternativt en traktorkort. ni får även köra A-traktor ifall ni äger en körkort tillsammans högre behörighet.
• Åldersgränsen på grund av för att ta AM-körkort existerar 15 tid samt på grund av traktorkort existerar den 16 år.
• Fordonet bör artikel utrustat tillsammans med enstaka sålunda kallad LGF-skylt baktill, vilket talar ifall för att traktorn existerar en långsamtgående fordon.
• Alla A-traktorer bör besiktas.

  då ett fordons byggs angående mot A-traktor bör den genomgå ett registreringsbesiktning till för att godkännas innan den tas inom trafik. Därefter bör den regelbundet genomgå kontrollbesiktningar.

  Tanken existerar för att jag bör fixa enstaka a-traktor mot min son.

  Intervallet säger för att ett A-traktor bör besiktigas senast 24 månader efter den tidsperiod då dess föregående godkända kontrollbesiktning utfördes.

Regler kopplade mot för att köra/åka A-traktor

• I ett A-traktor får resenär bara sitta inom framsätet.
• Alla liksom färdas inom enstaka A-traktor bör nyttja bilbälte.

  Föraren ansvarar till för att resenär beneath 15 kalenderår använder bilbälte.

• En A-traktor får ej köras vid motortrafikled alternativt motorväg.

Givetvis måste föraren från ett A-traktor även följa dem trafikregler liksom gäller på grund av samtliga bilister, såsom för att stanna nära rött ljus samt ta hänsyn mot väjningsplikt samt stoppskyltar.

detta existerar ej heller tillåtet för att köra berusad alternativt narkotikapåverkad.

Fler nya regler kunna komma

När man fyllt 15 kalenderår samt besitter minimalt AM-behörighet således får man köra A-traktor. Dagens AM-utbildning existerar dock endast anpassad till med två hjul moped, något liksom identifierats likt enstaka fara från Transportstyrelsen.

Man får ej heller övningsköra privat inför enstaka AM-utbildning. Därför förmå den liksom önskar övningsköra inom ett A-traktor ej utföra det.

Utbildningens utformning samt restriktioner utför för att flera A-traktor- samt mopedbilsförare saknar både praktiska färdigheter samt ett djupare medvetande till dem risker likt existerar kopplade mot för att framföra en fyrhjuligt fordon inom trafiken.

Transportstyrelsen besitter därför föreslagit för att AM-utbildningen bör erhålla ökat fokus vid risker inom trafiken samt för att chans mot kurs vid fyrhjuliga fordon bör ges.

Regeringen bereder även förslaget angående enstaka tvåårig prövotid på grund av AM-behörighet samt tittar vid tekniska krav ifall hastighetsbegränsande åtgärder till för att förhindra manipulering från elektronisk hastighetsbegränsning.

Ytterligare regler kopplade mot A-traktorer existerar därmed för att vänta beneath 2024.

---